Bộ côn ASABA cho xe Lead 125

Bộ côn ASABA cho xe Lead 125 gồm 25 chi tiết đầy đủ để lắp lên xe mới đồng bộ, đảm bảo vận hành tốt, tối ưu khả năng tăng tốc một cách êm mượt cho xe.

Combo full bộ nồi (côn) Asaba K35F cho xe Lead 125, được sản xuất theo thiết kế tối ưu khả năng tăng tốc và vận hành ổn định trong thời gian dài.

Các chi tiết trong bộ nồi xe Lead 125 ASABA K35F

Full bộ nồi gồm đầy đủ cả nồi trước và nồi sau, sản phẩm được tối ưu khi kết hợp với dây curoa Toyota Cworks cho hiệu suất làm việc tốt nhất.

Bộ nồi trước Asaba cho Lead 125

Bộ nồi trước gồm 13 chi tiết, gồm các phần như: chén bi, cánh quạt, bi nồi, nắp đậy bi, kẹp trượt, lõi trượt.

TÊN CHI TIẾT	SỐ LƯỢNG
Cánh quạt tăng tốc	1
Chén bi tăng tốc	1
Bộ bi nồi	6
Nắp đậy bi	1
Kẹp trượt	3
Lõi trượt	1

Phần nồi trước Asaba có bộ chén bi và cánh quạt, còn được gọi là má động và má tĩnh của cặp puly chủ động. Cặp này được thiết kế góc ôm tiêu chuẩn tương thích với dây curoa, giúp bộ nồi vận hành tốt ngay từ khi mới lắp ráp.

Bộ bi nồi được sản xuất bởi hãng Toyota Tsusho danh tiếng chất lượng cao được, độ văng tốt. Trọng lượng bi tối ưu, kích thước rãnh bi trên chén bi được tối ưu độ dốc, đảm bảo sự linh hoạt ra vào khi tăng tốc

Bộ nồi sau Lead 125 ASABA K35S

Các chi tiết trong bộ nồi sau gồm có: bộ búa côn, đế búa côn, tấm chặn, phe cài, lò xo búa côn. 

Cụm nồi sau quyết định rất lớn tới khả năng vận hành của bộ nồi, đây cũng là một cải tiến nâng cấp rõ rệt giúp bộ nồi Asaba phát huy sức mạnh hiệu quả.

Số lượng các chi tiết như bảng sau:

TÊN CHI TIẾT	SỐ LƯỢNG
Bộ guốc văng	3
Đế guốc văng	1
Tấm chặn	1
Phe cài	3
Lò xo 3 búa	3
Chuông nồi	1

Ba bộ phận quan trọng nhất của bộ côn sau là chuông côn và búa côn được sản xuất bởi vật liệu cực kỳ cao cấp giúp ly hợp bắt tốc độ tốt.

Búa côn (bố 3 càng) chất lượng tốt

Xương búa hợp kim nhôm và Antimon có độ cứng vững cao, trọng lượng đủ lớn để thực hiện chức năng guốc văng ly tâm giúp bộ côn bắt dính tốt.

Bề mặt làm việc của búa côn (bố 3 càng) được làm bằng vật liệu hỗn hợp gốm Ceramic và carbon giúp tăng độ bám, chịu nhiệt và chịu mài mòn cực tốt.

Chuông nồi cao cấp vượt trên tiêu chuẩn lắp ráp

Trọng lượng chuông nồi được thiết kế tối ưu giúp tăng tốc mượt hơn, mô men quat đều hơn, làm cho xe êm hơn khi vận hành.

Vành chuông có độ vững cao: Vật liệu thép hợp kim carbon vừa đủ cho độ cứng cao mà vẫn đảm bảo khả năng tạo ma sát bám tốt. 

Chuông nồi Asaba được đánh giá cao bởi khả năng làm việc ổn định ở trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.

Dây curoa Toyota vận hành êm và chịu lực tốt

Cấu trúc vật liệu thế hệ mới giúp dây curoa Toyota có độ bám tốt, không bị trượt khi vận hành.

Công nghệ chống rão bằng sợi Kevlar được xếp vào hàng đỉnh cao của công nghệ dây curoa thế giới. Dây curoa Toyota đảm bảo vận hành êm, độ bám tốt.

Lợi ích của việc lắp full bộ nồi

Tính đồng bộ cao: Bộ nồi trước kết hợp bộ nồi sau, cùng với dây curoa Toyota giúp tăng hiệu suất bám và tăng đáng kể độ bền cho các chi tiết trong bộ nồi.

Hiệu quả: Hiệu suất truyền động tăng, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tiêu hao động năng.

Tiết kiệm chi phí: Mua theo Combo full bộ bao giờ chi phí trên đầu mỗi chi tiết cũng có giá rẻ hơn so với việc bạn mua lẻ từng chi tiết.

Dễ dàng lắp ráp: Toàn bộ gồm các chi tiết mới, tiêu chuẩn, bạn sẽ lắp ráp lên xe một cách đơn giản mà không cần căn chỉnh. Cũng không cần lo sự mất đồng bộ giữa chi tiết mới và chi tiết cũ.

Bộ nồi ASABA đồng bộ cực kỳ tốt khi lắp lên xe

Đúng với thuật ngữ Plug And Play: Lắp lên xe là chạy luôn, phát huy tác dụng luôn mà không cần căn chỉnh hay sửa chữa gì nhiều. 

Các chi tiết trong bộ nồi có thông số kỹ thuật chính xác theo thiết kế xe, được tối ưu dựa trên xe.

Đồng bộ cực kỳ tốt: Kết hợp với dây curoa Toyota danh tiếng càng giúp cho bộ nồi được phát huy sức mạnh truyền tải động năng. Đồng bộ với các bộ phận của xe cao.

Bộ nồi ASABA K0S có độ bền và độ ổn định cao

Thời gian chạy hiệu quả cao nhất là khoảng 15.000km đầu tiên. Sau đó 10.000km tiếp theo vẫn hoạt động tốt và bắt đầu bị mòn.

Khuyến cáo tuổi thọ trung bình của bộ nồi là 20.000km, thậm chí bạn có thể chạy lên đến 30.000km mà vẫn cực kỳ hiệu quả.

Vật liệu nhôm nhẹ có bổ xung thêm thành phần carbon tăng cứng giúp bộ nồi trước nhẹ nhàng thanh thoát khi vận hành.

Công nghệ vật liệu tối ưu được nghiên cứu phát triển bởi hãng FCC và nhà sản xuất Toyota Tsusho hàng đầu Nhật Bản.